ES

ĪPAŠI IZTURĪGA/VIEGLA VIRSBŪVE

                                                                                      ES 300h ir īpaši izturīga platforma/virsbūve, kas nodrošina īpaši pilnveidotu un stabilu sniegumu. Uzlabotā lāzerskrūvju metināšana, vieglie materiāli un jaunākās līmēšanas tehnoloģijas ir palīdzējušas samazināt svaru un uzlabot sniegumu. Turklāt dzinēja nodalījumā esošā glāžu atsaite un pārveidotais aizmugures piekares elements uzlabo automobiļa izturību.

CETURTĀS PAAUDZES PAŠUZLĀDES HIBRĪDS

Pateicoties ceturtās paaudzes pašuzlādes hibrīda tehnoloģijai, kas apvieno īpaši efektīvu 2,5 litru Atkinsona cikla benzīna dzinēju ar jaudīgu elektromotoru, ES 300h nodrošina 218 DIN ZS/160 kW jaudu un degvielas patēriņu no tikai 5,1 l/100 km. Un tā kā ES 300h lielu daļu laika darbojas nulles emisiju EV režīmā, automobilis rada ievērojami zemākas CO₂ emisijas (no 115 g/km) nekā parastie sedani.

ELEKTROAUTO (EV) REŽĪMS

                                                                                      Uzsākot braukt un braucot ar mazāku ātrumu, ES 300h darbina jaudīgais priekšējais elektromotors, bet elektroenerģiju nodrošina hibrīda akumulators. Šajā brīdī tu vari baudīt pilnīgi klusu 100 % elektrisku piedziņu. Mūsu pašuzlādes hibrīdiem nav nepieciešama pieslēgšana pie elektrotīkla, un tie spēj braukt EV režīmā, nepatērējot benzīnu.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Kad ES 300h tika izlaists, Euro NCAP to atzina gan par “drošāko lielo ģimenes auto”, gan par “drošāko elektrisko/hibrīdauto”. Inovatīvas tehnoloģijas, piemēram, Lexus Safety System +, ietver novatorisku sadursmes novēršanas sistēmu, tagad ar gājēju noteikšanu diennakts tumšajā laikā un velosipēdistu noteikšanu diennakts gaišajā laikā.

SADURSMES NOVĒRŠANAS SISTĒMA

Sadursmes novēršanas sistēma, kas spēj noteikt pretimbraucošos transportlīdzekļus un gājējus diennakts gaišajā laikā, var noteikt gājējus arī diennakts tumšajā laikā un velosipēdus diennakts gaišajā laikā. Kameras jutība un dinamiskais diapazons palīdz samazināt negadījumus diennakts tumšajā laikā, piemēram, kad pretimbraucoša transportlīdzekļa priekšā gājējs ir grūti saskatāms transportlīdzekļa gaismas dēļ. Turklāt milimetru viļņu radara noteikšanas zonas leņķis ir platāks un ļauj noteikt velosipēdus diennakts gaišajā laikā.

DINAMISKĀ RADARA KRUĪZA KONTROLE

Sistēma izmanto milimetru viļņu radara sensoru un kameru, lai noteiktu priekšā braucošo transportlīdzekli un uzturētu atbilstošu attālumu. Ja priekšējais transportlīdzeklis apstājas, sistēma aptur ES. Kad transportlīdzeklis atkal uzsāks kustību, ES turpinās tam sekot. Šī sistēma samazina vadītāja slodzi situācijās, kad ir nepieciešama bieža braukšanas uzsākšana un apstāšanās.

IZTEIKSMĪGA PRIEKŠĒJĀ RESTE

Tu uzreiz pamanīsi izteiksmīgo Lexus raksturīgo priekšējo resti un trīskāršos LED priekšējos lukturus, kas piešķir provokatīvu noskaņu vadošās klases sedanam, kas izstaro stilu un izsmalcinātību.

KUPEJAS STILA JUMTA LĪNIJA

ES īpašo raksturu lielā mērā rada tā plūdenā jumta līnija, ko iedvesmojusi gan sporta kupeja, gan ietilpīgs sedans, akcentējot automobiļa zemo virsbūvi un uzlaboto aerodinamiku. Atšķirīgie diski un Sonic Grey virsbūves krāsa lieliski papildina jaunākā ES 300h viedo sportiskumu.

TRĪSKĀRŠI LED PRIEKŠĒJIE LUKTURI

Inovatīvie lukturi sastāv no trim īpaši maziem LED blokiem, kas nodrošina izcilu gaismas sadalījumu un pievilcīgu dizainu. Tie ir aprīkoti ar secīgiem pagriezienu rādītājiem un dažādiem laikapstākļiem paredzētiem lukturiem, kas palīdz nodrošināt labu redzamības lauku arī miglas laikā. Ja aprīkoti ar adaptīvo tālo gaismu sistēmu (AHS), dažādiem laikapstākļiem paredzētie lukturi samazina apžilbinošo gaismu miglas laikā diennakts tumšajā laikā.

AKLO ZONU MONITORS 

                                                                                                                                                         Aizmugurējā buferī iebūvētie radari uztver blakus joslās esošos transportlīdzekļus, kas nav redzami sānu spoguļos. Ja vadītājs norāda uz braukšanas joslas maiņu un aklajā zonā iebrauc transportlīdzeklis, attiecīgajā sānu spogulī parādās brīdinājuma signāls.

BRĪDINĀJUMS PAR AIZMUGURĒ ŠĶĒRŠOJOŠIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM

                                                                                   Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošiem transportlīdzekļiem palīdz izvairīties no sadursmēm stāvvietā, braucot atpakaļgaitā zemā ātrumā. Sistēma uzrauga ES aizmuguri un koriģē ātrumu, ja tā nosaka, ka pastāv iespēja saskarties ar transportlīdzekli. Nepieciešamības gadījumā sistēma brīdina tevi, atskaņojot skaņas signālu, parādot brīdinājumu displejā un durvju spoguļos, un vajadzības gadījumā pat aktivizē bremzes.

LEXUS PALĪDZĪBA AUTO NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ/PANORĀMAS SKATA MONITORS

Lexus palīdzība auto novietošanai stāvvietā palīdz tev iebraukt atpakaļgaitā stāvvietā. Centrālajā displejā tā parāda vietas, kurā tu brauc atpakaļgaitā, videoattēlu un sniedz norādes, lai atvieglotu automašīnas vadību. Lai atvieglotu braukšanu šaurās vietās, panorāmas skata monitors nodrošina gandrīz 360° skatu ap visu automobili. Tas arī izveido virtuālu ES 3D attēlu ar norādēm ekrānā, kas palīdz manevrēt pilsētā. 

PĀRDOTI VAIRĀK NEKĀ 3 MILJONI ES

                                                                                   Ar prieku paziņojam, ka Lexus ES, mūsu populārākais sedans, ir pārsniedzis trīs miljonu pārdoto modeļu robežu. Šis pagrieziena punkts tika sasniegts tikai 5 gadus pēc modeļa ieviešanas Rietumeiropā. 

IZCILS ES 300h REĀLAIS DEGVIELAS PATĒRIŅŠ ADAC EKOTESTĀ

ADAC ekotests palīdz patērētājiem Vācijā visaptveroši novērtēt automobiļu ekoloģiskās īpašības. 

EMOCIONĀLA INTELIĢENCE

                                                                                  Lai atzīmētu ES 300h pašuzlādes hibrīda izlaišanu, mēs esam radījuši unikālu emocionāli inteliģentu reklāmu, kas reaģē uz emocijām.